Dwyane Wade especula sobre as opções do prazo de negociação e futuro com Chicago Bulls Sentado em 3 º lugar na divisão central da NBA8217s com um registro de 21-22, os Chicago Bulls estão lutando para permanecer à tona entre as equipes mediocre 8282 do league8217s muito menos ser um candidato relevante campeonato. Este recente offseason, Dwyane Wade deixou a única franquia he8217s já jogou para (Miami Heat) para se juntar a uma equipe Bulls com nomes de estrelas de Jimmy Butler, Rajon Rondo e, obviamente, ele mesmo. Escusado será dizer que ele não funcionou 8212 e como o prazo de negociação da NBA se aproxima, o escritório da Bulls será posado com uma decisão difícil: continuar a enfrentar a tempestade e ver se o Bulls8217 grandes nomes podem endireitar o navio, ou, liquidar Todos os recursos roster8217s e começar de novo. Na quinta-feira, Wade deixou muito claro para ESPN8217s Nick Fridell ele não está interessado em furar ao redor se os executivos da frente de franquia8217s escolher o último: No final do ano, você sentar e ver o que a equipe é, o sentido they8217re indo Em 8230 eu seria um mentiroso para dizer que eu quero jogar em uma equipe com todos os 21 anos de idade. Você sabe o que eu quero dizer E ser uma parte do futuro edifício. Eu seria um tolo de dizer isso. Mas você também quer estar na melhor posição para o que você acha que é para você naquele tempo, também. 8230 Uma das razões principais I8217m aqui é Jimmy. Ele é quem me ligou e me fez vir aqui. Então essa é uma grande parte da minha decisão e tudo mais, é o que Jimmy8217s está fazendo, o que seu futuro parece e tudo isso. E fiquei muito claro. Então eu não tenho idéia desse ponto de vista. Você apenas tem que esperar e ver e depois ver o que funciona out.8221 Futhermore, Wade expandiu sobre como um potencial comércio envolvendo Jimmy Butler vai afetá-lo diretamente: Você don8217t saber. Você pensa sobre caras como, vamos apenas ir com Mike Dunleavy, que didn8217t quer ir para Atlanta. Eu acho que ele tinha 20 fora do banco na outra noite. Você não sabe qual é a situação certa para você. No momento, sim, você tem uma idéia do que você quer fazer. E este é o jeito que você queria que ele fosse e então quando ele não vai por esse caminho, você tem que responder. Então eu não sei. Passei um bom tempo aqui. It8217s sido uma experiência de aprendizagem, it8217s sido desafiador e it8217s sido cool todos no mesmo. Eu sinto 8212 pela minha carreira, por mim 8212 Eu precisava disso. Eu precisava ver o que o outro lado era, também. 8230 Mas definitivamente sou muito aberto e honesto que Jimmy é uma das razões pelas quais estou aqui do ponto de vista do basquete e, enquanto nos sentamos aqui agora, ele está aqui, eu estou feliz. Você não sabe o que fazer a partir daí.8221 Wade admitiu que tudo o que ele pode fazer neste momento é esperar: você avalia o ano do ponto de vista de uma organização, do ponto de vista de um jogador: como você o amava, como gostava, como odiava Ele, o que quer que o caso pode ser 8230 Assim eu penso que 8282s a coisa a mais grande. Você tipo de sentar e 8212 ser 35 8212 você tipo de avaliar seus anos. O que você quer fazer Quantos mais anos você está pensando em jogar What8217s a melhor coisa a fazer É para assinar um contrato, ou é para opt-out e tentar obter um negócio mais longo It8217s um monte de coisas que você pesa. Mas quando acabar a temporada, deixarei que esta temporada fale por si mesma e fique sentado, como sempre faço com a minha família, e depois decida como será seu futuro para nós. A escrita está na parede, Chicago Bulls, seu move8230DSS produz uma grande variedade de kits de reconstrução de motor para o Chevy Small Block, 5,3 LS1, LS2, LS3, LS7, Ford 302, 351 Windsor, 351 Cleveland e 4,6 amp 5.4 Modular amp 5.0 Coyote motores Ford. DSS Bullet em uma Caixa Kits incluem: DSS Racing Forged Pistons, Molly Anéis, Rod de alto desempenho, principal e cam Rolamentos onde aplicável. DSS Racing Bullet em uma caixa (TM.) Kits de máquina apresentam peças de marca de alta qualidade. Planejando usar um adicionador de energia Bullet em kits de caixa de motor são perfeitos para atualizar sua combinação de motor de estoque para Nitrous ou Boost. Muitos motores OEM vêm com manivelas e blocos adequados, o elo fraco é tipicamente os pistões e hastes. DSS Racing Piston e Rod kits são a maneira ideal para atualizar seu motor de estoque, ajudando a manipular tanto como 2 a 3 vezes o poder sem quebrar o banco. Com sopradores de hoje, Turbos e Nitrous não é difícil fazer grande poder. Se você quiser proteger seu investimento não se esqueça de atualizar o motor com um DSS Racing Piston e kit Rod. Disponível para Chevy 5.3, LS1, LS2, LS3, LS7. Ford Modular 4.6, 5.0 Coyote e 5.4 Triton, Ford 302 e 351W. Small Block Chevy 350, 5.7 e 6.0 haste longa. Esses kits incluem DSS Racing Pistons, H Beam ou I Beam Rods, Tri Metal rolamentos e Performance Piston Rings. DSS Racing oferece uma grande variedade de kits stroker. A partir do orçamento minded entusiasta à procura de uma qualidade de baixo custo nodular Iron Crank kit tipo para a sua maior final 4340 Forged Crank e Rods, em seguida, para a Ultra High End Billet Crank, Billet Steel, titânio ou alumínio Rod kits. Kits para: Small Block Chevy 350, 377, 383, 396, 400, 427, 434. Chevy LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, Small Block Ford 302, 331, 347, 351, 396, 408, 427, 446, 460, Modular 4,6, 5,0, 5,3, 5,4, 5,8. FE Ford 390, 427, 428. Pontiac 389, 400, 455. Olds 350, 400, 455. Mopar 318, 340, 360. Coming Soon Big Block Chevy. Big Block Ford 429, 460, 514, 557. DSS RACING PISTONS DSS Racing Pistons oferece produtos para atender a uma ampla gama de aplicações. E, SX e série GSX Forjados Pistões oferecem um forte, leve, de alta qualidade American Made pistão para o seu motor High Horse Power. O que é novo 5.3 LS Chevy, LS1 Chevy, Pontiac 389 ampères adiantado adiantado, 390428 FE Bloco grande Ford 5.0 Coyote Ford, pistões de víbora de V10 Dodge VINDO PRONTO. Big Block Chevy, Ford e Chrysler. Veja todos os nossos novos pistões na 2017 SEMA Show Booth 23120 em Las Vegas NV E no Performance Racing Indústria Trade Show Booth 2405 em Indianapolis Indiana. DSS Custom XR Series pistões estão em alguns dos carros mais rápidos do mundo. Nós construímos pistões para caber um anfitrião de aplicações, correndo classes e correndo corpos de sanção. Os êmbolos especiais da série XR permitem que você escolha entre muitas opções como: Óleo forçado, Portas de gás laterais, Portas de gás verticais, vários estilos de forjamento, Revestimento cerâmico, Revestimento de grafite, Prêmio 4032 e 2618. Fresagem CNC para Lightness. DSS Racing Pistons são usados em muitos High Horsepower Boosted - Nitrous aplicações e têm vários campeonatos e registros nacionais para o seu crédito. O DSS patenteado X Groove Explained Desenvolvido para e comprovada em vários definição de registro, campeonato ganhar motores. No movimento ascendente, a lavagem de combustível para baixo, os detritos de desgaste normal e os detritos de arrombamento são varridos para dentro do X Groove e saem para o tanque de óleo, mantendo o filme de óleo protetor intacto na parte mais crítica das saias e cilindros. O excesso de óleo e os detritos restantes são varridos para a ranhura x e saem através dos orifícios traseiros do dreno de óleo, mantendo a folga entre o pistão eo limpador da parede do cilindro também reduzindo a carga de óleo no anel de óleo. DSS RACING PISTÕES FORJADOS PRODUTOS EM DESTAQUE Novo Ford DSS Racing FH1 208 Bloco pequeno Ford Cabeças fundido, maquinado e montado nos EUA - Placas guia de boleto - 5 eixos CNC completo portado - Deck Super grossa - Parafuso em parafusos e placas de guia incluuded - Guias Manganes Bronze - 2.081.6 Válvulas de aço inoxidável - Disponível com três opções de mola - Cabeça de especificação legal para SCCA Tarans Am 2 Apenas lançado DSS Racing FH1 245 Chamada para detalhes 630 587 1169 Atenção Construtores de Motores DSS Racings Novo Bloco Pequeno Ford Os blocos de motor de alumínio são a base perfeita para O seu Programa de Motor de Crate tem um tempo de 306, 331, 347, 363, 357, 377, 393, 408, 418, 427, 446 ou 460. Este bloco do motor é o máximo em poder e força. Veja estes blocos na 2017 SEMA Show Booth 23120 em Las Vegas NV E no Performance Racing Indústria Trade Show Booth 2405 em Indianapolis Indiana. Nós também oferecemos uma linha completa de Race Prepared Engine Blocks, incluindo ofertas de Dart, Ford Racing, World Products, PBM e Produção O. E.M. Blocos O D. S.S. Main Support System é uma forma muito rentável de adicionar força a um bloco de produção. Feito de alumínio Billet 6061-T6 34, o D. S.S. O sistema principal do apoio amortece eficazmente harmonics prejudiciais, virtualmente elimanting o passeio principal do rolamento. A Placa de Suporte Principal é presa às tampas principais usando os parafusos principais custon ARP (incluídos), efetivamente unindo as cinco tampas principais. Adicionando uma outra estrutura principal da correia fotorreceptora você dramtically aumenta a força dos blocos. Quando você faz a cavalo-vapor grande mesmo 4 tampões do parafuso Splayed não o salvará dos danos que a caminhada principal do tampão causa. A resposta é para amortecer os harmônicos que fazem com que as tampas principais se movam em primeiro lugar. DSS RACING PISTONS PRODUTOS EM DESTAQUE Escolhendo as peças corretas para o seu carro é criticle para o sucsess do seu projeto. DSS Racing tem estado na indústria há mais de 30 anos. Sabemos o que funciona eo que não funciona. Nós vendemos Peças de todos os fabricantes de alta qualidade como: AEM, AFR, ARP, Clevite, Cometic, Comp Cams, Crower, Dart, Dura Bond, Eagle Specialties, Edelbrock, Ford Racing Performance peças, Gatorman Products, Holley, Jon Kaase Corrida, King Bearing, Kooks Corrida Cabeçalhos, Lunati, Manley Performance, desempenho de março, Melling. ,,,,,, DSS Racing vende Ford curto bloco, bloco longo e completo Racing Crate motores de fabricantes como Edelbrock, Dart, Ford Racing desempenho peças E DSS Racing. Economize tempo e dinheiro usando um dos nossos motores de caixa. Concentrar-se em construir o carro não suar os detalhes finos de um Engine Build. Disponível para: Pequeno Bloco Ford 306, 331, 347, 363 Windsor 357W, 393W, 410W, 427W, 446W, 460W Modular Ford 4.6, 5.0. 5,3, 5,4, 5,8 Ford Coyote 5,0 DSS Racing CNC gravado Small Block Covers de válvulas altas Ford. Disponível para Small Block Ford 289,302, 331, 347, 351,363,377, 396, 408,410, 427, 446, 460 E Custom DSS Racing também vende tampas de válvulas de fabricantes como Ford Racing Performance Parts, Dart, Edelbrock, Mr Gasket, Milodon, Moroso, O RotoWire Smith terminou com cinco pontos (2-12 FG, 0-2 3Pt, 1- 2 FT), 16 assistências, seis rebotes, um roubo e um bloco em 33 minutos em uma vitória de 114-108 horas extras sobre os Hornets. Com Reggie Jackson scuffling no primeiro semestre e os Pistons enfrentando um déficit de 18 pontos em um ponto no concurso, o treinador Stan Van Gundy virou as chaves da ofensa para Smith, que não decepcionou enquanto liderava a equipe para um retorno épico. Apesar de ter sido errático no chão, como de costume, Smiths 16 assistências empatou em uma carreira alta, e ele se tornou a primeira reserva Pistons para chegar a essa marca em um jogo desde 1977. Jackson ainda parece ter muita segurança no papel inicial, Os problemas em curso em fevereiro continuaram a abrir a porta para mais tempo de jogo para Smith, que está em média 9,8 pontos, 5,8 assistências e 3,3 rebotes em 23,0 minutos por jogo no mês. Hes vale um pickup de curto prazo em ligas mais profundas no evento ele termina cortando mais adiante em Jacksons jogando tempo. RotoWire Jackson foi mantido em quatro pontos (1-6 FG, 0-2 3Pt, 2-2 FT), quatro assistências e um rebote em 20 minutos em um tempo extra de 114-108 Vencer os Hornets na quinta-feira. Jackson acabou ficando posto após o prazo de negociação passado mais cedo quinta-feira, mas isso fez pouco para mudar seu declínio em curso em fevereiro. O guarda-redes viu menos de 30 minutos pela nona vez em 10 jogos neste mês, e agora está fazendo uma média de 9,4 pontos, 5,5 assistências e 1,4 rebotes por jogo naquele intervalo, enquanto dispara 36,3% do campo. Ainda mais preocupante foi o fato de que o treinador Stan Van Gundy decidiu montar o guarda-costas Ish Smith no trecho, com Smith liderando o retorno com 16 assistências. Não parece muito impulso ainda construir para Jackson para ser benched, mas seu jogo poroso de tarde não ajudará seu caso para recuperar mais minutos estendidos. Drummond logrou 12 pontos (6-10 FG), e 13 rebotes em 26 minutos na quinta-feira 114-108 horas extras ganhar sobre os zangões quinta-feira. Drummond sentou o quarto quarto inteiro eo período de horas extras na quinta-feira, que é uma explicação para sua linha estatística anêmica. Marcus Morris e Kentavious Caldwell-Pope assumiram o jogo e deixaram pouca oportunidade para Drummond. While ele pode acordar com as estatísticas monstro, ele hasnt apareceu de tarde. Pistons39 Tobias Harris: Excels com 25 em papel de banco pela equipe de RotoWire RotoWire Harris registrou 25 pontos (9-17 FG, 4-8 3Pt, 3-3 FT), sete rebotes, três assistências e um bloco em 37 minutos nas quintas-feiras 114- 108 vitória sobre os zangões. É difícil ignorar a saída de Harris nos últimos jogos, pois ele tem uma média de 15,6 pontos e 4,6 rebotes nos últimos 5 jogos. Hes uma das ligas primeiro sexto homens e vale a pena um aviador pickup se você precisar de ajuda no ponto. Pistons39 Kentavious Caldwell-Pope: Posts 33 em overime ganhar por RotoWire Staff RotoWire Caldwell-Papa contou 33 pontos (11-25 FG, 7-15 3Pt, 4-4 FT), nove rebotes e três assistências em 43 minutos nas quintas-feiras 114 -108 horas extras sobre os Hornets. O papa quase que sozinho quis os Pistons de volta a este jogo. Embora ele tenha sido um pouco streaky de tarde de além do arco, ele entregou sete threes oportuna no matchup. Inferno tentar manter seu jogo excelente ir contra os Celtics no domingo.
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